科目三拿满分不是难事，只要学会这五个挂挡神招

1、离合踩到底再挂档

为什么挂档的时候容易挂不上或者挂错？为什么挂完倒档能听到车子发出剧烈的咔咔声，甚至还容易熄火呢？这些是什么原因造成的呢？就是由于心急，离合器没有踩到底就开始挂档。

2、不要低头挂档

因为对档位不熟悉，或者由于考试比较紧张，对自己不自信，我们下意识就会低头看好档位再挂。这个行为是大错特错的，低头挂档非常不安全，极有可能发生交通事故，方向还极易跑偏。

不仅如此，低头挂档是不符合科目三考核要求的。所以在进行科目三训练前，教练都会让我们进行静态的挂档练习。

目视前方，双手握方向盘，然后右手挂档，再回到双手握方向盘，全程不要低头，反复训练，自然熟能生巧。

3、挂档时要扶稳方向

右手一去挂档，方向盘似乎就不听使唤了，左手猛地一调整，结果就造成方向跑偏，压线占道甚至考试不及格。

我们要注重训练左手的力量和灵活度，训练右手在方向盘和档位之间灵活切换。记住，控制方向盘是以左右为主，右手为辅。右手挂档时，左手要承担起扶稳方向的重任，即使需要调整，也只能是微调。

4、不要来回猛晃变速杆

刚开始学科目三的时候，因为好玩，总是喜欢来回晃动变速杆。现在才知道，这样做非常容易造成机件磨损。坏处不止如此，有些学员养成了不好的习惯，到了考试也喜欢随意晃动变速杆，结果耽误了最佳的挂档时间，甚至无意中挂错了档位。

5、档位和速度应当匹配

老司机在开了很多年车之后，仍然无法让车速和档位合理匹配，这就是为什么有人开车省油，有人费油，有人容易熄火的主要原因。

在科目三考试中，一定要在正确的时机准确换挡，升速升档，减速减档。档位和速度是否匹配，这是考核的一个重点。平时练车的时候就要养成好习惯，从1档到5档，依次练习升档，再从5档到1档，依次练习减档，不要越级挂档。