倒车入库作为科目二的必考项目,难倒了很多学员!倒车入库考验的是离合器的控制和方向盘的控制。想要在规定的时间内将车完美地进入车库,需要在平时练车时多加练习,增强方向感和车的位置感。方向感的培养有利于对整车方向的控制,位置感的培养则有利于对车细节的调整。(位置感例如车身和黄线的距离判断)方向感的首要是需要打好方向,打好方向盘倒车入库更简单!
首先,了解正确打方向盘的姿势!
正确的方向盘握法:左手握在9点钟位置,右手握在3点钟位置,双手轻握方向盘,拇指自然搭放上去。
打法:先将左手握在九、十时之间,右手握在三、四时之间,根据车辆转向进行操作。车辆向左大转向时,右手向上推,左手顺着方向往下拉;当两只手臂即将交叉,放开左手,等右手打了9点位置时,用左手去接替。向右同理。
其次,倒车入库的方法。
倒车入库图示
图示中,B为车库,学员需要从从“A”倒车进入“B”,从“B”出来后进入“C”,再从“C”倒车进入“B”,最后从“B”出来结束项目考核。
方向盘打法:
右倒库:
1.看左后视镜,当右起点感应线出现在左后视镜下沿与感应线要重合时把转向盘右打死;
2.中途不停车,观察右后视镜,当看最右边线露出后,车身与库角距离小于30CM时回半圈;
3.继续行驶,当库角消失在右后视镜下沿时继续向右打死方向盘;
4.观察右后视镜库的边线与车身平行时,方向盘赶紧回正,不断调正车身;
观察左后视镜,保持车身与库的边线平行,库前沿线出现在左视镜位置停车,右倒库完成了。
调整车身修正方法:以车身和边线距离为修正标准,车尾靠库的右边线近往左打方向盘调整,相反,与库的左边线近往右打方向盘调整。右近左打,左近右打,反方向打方向盘。
左倒库:
1.当车盖前端刚看不到前方七米警示线时,方向盘向左打死;
2.当车身正时,回正方向盘,前车轮要过左起始点感应线停车准备左倒库;
3.挂倒档,观察左后视镜,当左起点感应线在左后视镜方向盘左打死;
4.观察左后视镜,看最左边线露出后,车身与库角距离小于30CM时回半圈;
5.当库角消失在左后视镜下沿时继续向左打死方向盘;
6.观察左后视镜库的边线与车身平行时,方向盘赶紧回正,调正车身;
看左后视镜,在保持车身与库的边线平行的同时边后移边观察左后视镜,当库前沿线出现在左视镜位置时,停车,左倒库完成。
练车的方法多多少少会因为教练不同有细微出入,左右倒车的顺序也会因为考场设置不尽相同,但大体是一致的。最后,记得出库才算完成倒车入库项目。
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科目三为什么你总是跑偏?看这篇就搞定
学习科目三的时候,应该不少朋友在驾驶过程中,都会存在方向跑偏的情况吧。小编当初就出现过这种情况,当时一脸茫然。其实,这个问题的出现,无疑就是以下几点原因。
1、学员的车感太差
有些人天生车感好,开车完全不存在跑方向这种情况。而车感不好的人,再加上自己对车不熟悉,初次接触车辆的时候,就容易跑方向。只要多开,就容易慢慢找回车感,解决这种情况。
你跑方向的时候,边上的教练也会提醒你,这个时候,你的心理素质一定要好,自己也要有意识的去改变自己跑方向的情况。开车的时候,尽量将实现放远点,学会找参照物。
2、路况太差
因为新手开车的时候,各方面应变能力也差。假如路况不怎么好,跑方向也是正常情况。这个情况下,不要有心理负担。
3、适应性
科目三之前的时候,大家都是在场内练车,环境相对没那么复杂。当科目三上路时,自己可能还没适应过来,就会出现反应慢,跑方向的情况。这个时候不要担心,等你适应后就不会有这种情况了。
话说,你考了驾照了吗?花了多少钱?