“右侧超车”,想必大家在学车的时候教练会不断的重复不能右侧超车,但是你真了解其中的安全隐患吗?
我们先来看一张“右侧超车”的动图
图中这辆白色锐志右侧应急车道超车,并且车距过短,撞到了停在应急车道的红色汽车,导致了事故发生。
首先,我们得弄清楚“超车”的定义
正常的超车轨迹是这样的:
而右侧超车,指的是:同一车道的后车要完成超车动作,先并到右侧车道,超过前车之后再并回原车道,这种情况就算右侧超车,属于违章。
但以下这3种情况并不属于“右侧超车”:
那么为什么不让右侧超车?
最主要的原因是视觉盲区。
我国车辆都是左舵车,驾驶员右侧的盲区较大,视野受限严重,驾驶员很容易忽视处于这个位置的车辆,容易与“右侧超车”的车辆发生碰撞。再一个,司机右侧反光镜的盲区要比左侧更多一些,因此并线时有可能和右侧超车的车辆相撞造成交通事故。因此,“右侧超车”被交通法规明令禁止也就不难理解了。
从左侧超车有什么好处?
后车驾驶员若想从右侧超越前车,则必须将自己的车与前车往右错开,才能观察到前方的状况,判断是否可以超车。而从左侧超越前车,后车只需要在往左偏离车道最小的状况下,驾驶员就能观察到前方是否可以超车,更能确保安全。
所以,如果您有右侧超车的不良习惯,建议还是要改一改,为了安全尽可能从左侧超越或者是不超越。文明驾驶,人人有责!
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新手如何学会正确挂档
刚开始学车的时候,什么最难呢?很多人会觉得挂挡最难,因为老是会挂错挡,所以就经常出现熄火的情况,那么,究竟该如何挂档呢?
挂档动作要领
五指并拢,虚握档球,用小臂带动手去挂档,小型车的一、二档在空档的左侧,三四档在空档的稍靠右侧方,五档在最右侧上角。在向上摘挂时,用手掌的下半部分去摘挂,在向下摘挂时,用右手除了大拇指外的四个手指去摘挂,这样特别省力。另外,在摘档的时候,不要用力过大,避免摘档用力过度挂 到别的档去,挂档的时候稍用力就可。
在挂档时一定先将离合器踩到底,再去摸档;一定要先将档摘下,再去移到要挂的档口;一定要在相应的档口前停顿一下,再稍用力挂档。
1一档起步
起步档位就应该在一档。只要是车辆由静止到启动,档位就应该保持在一档上。
2逐级换挡
路考严禁跳跃式换挡,档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来,并且扣除相应的分数。如果是失误将档位挂错的话,考生可以立即踩下离合器,将档位退回位置,再重新挂档。
3换挡要快、稳
换挡的关键点就是速度要快,踩离合→换挡→踩油门的动作。换挡时离合器一定要踩到底,并且只有达到里一定的车速范围才换挡。