科目二考试里面,不少人都遇到被判中途停车,那是因为考试的时候,一切评判标准都只以电子感应为准,只要感应到车轮静止,就直接判定为中途停止。 就是这个电子感应对你的“误会”,让你直接挂掉了考试。 为了避免中途停车,我们要记住...[详细]
综合评判 1.未系安全带扣,100分; 2.未关好车门,扣100分; 3.未开转向灯:起步、转向、变更车道、超车、停车前,扣10分; 4.熄火一次,扣100分; 倒车入库 一、评判标准: 1.不按规定路线顺序行驶,扣1...[详细]
有经验的车主都知道,雨季行车时遇到的故障几率比平时更高,所以更要做好汽车的保养和维护。说到汽车维护,许多车主都十分注意轮胎的保养、车身的维护,却忽略了一个小小的东西——雨刮器。 虽然在组成一台汽车的无数个零部件当中,雨...[详细]
说到奥迪A8,大家肯定都不陌生,A8,豪车嘛,但这款A8L CEO奥运限量珍藏版,相信大部分的人都没见过。 因为它是属于全球限量版,一共只生产了两辆,是奥迪公司,为了2008年的北京奥运会而特别定制的,其车身就达到了6....[详细]
科目二共分为五项:曲线行驶、坡道定点及起步、直角转弯、侧方位停车、倒车入库。很多地方科目二的考试第一个项目就是:坡道定点停车和起步。这么看来,那最难的已经不是侧方位停车跟倒车入库这两个项目了,而是:坡道定点停车和起步。 ...[详细]
科目三考试考查的就是实际道路的驾驶能力,就算科目二对点对得再精准,如果不能很好地应对实际道路上的各种情况,无法灵活应变,那么离驾驶证就还有一段路要走。 本文是沈阳一资深教练总结的科目三路考过程中出错频率较高的问题,各位学...[详细]
很多学员害怕科目三考试,因为开车上路会让他们很紧张,突然蹦出来辆车或者路中间或者人行道上蹭出来个人,会让他们措手不及。在考科目三的时候,除了心态要调整好之外,还有一些细节需要大家多多注意。下面一起来看一下。 1、在过路口...[详细]
离合控制是场考的关键,很多学友都难以控制好离合。问题不在于离合高度或软硬,而在于如何去适应和控制。把握好如下几点,就能把离合控制好。 1、左脚支点 有些人认为不需要脚跟支点,有些人认为需要。科学地说,需要。 没有脚跟支点...[详细]
现在就为大家讲述科目二侧方停车利用这三点,简单进库,1一看就会的技巧讲...的具体情况。[详细]
科目一题目太多记不住怎么办?下面为大家整理了一些小技巧,帮助您轻松完成考试。 一、看关键词 1、题目里有“口”的选50米,有“站”的选30米,叫“口五站三"剩下的全选150米,没有150的选最大。判断题...[详细]