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试题详解
难度等级：
本题主要考察坡道的安全驾驶。看右侧的标志，此处为下陡坡，要减速慢行，但是不能空挡滑行，所以要利用发动机制动控制速度。因此选择“正确”。
相关内容拓展：下坡行驶，要挂中低速挡位，充分利用发动机制动来控制车速，严禁空挡滑行。下长坡时或连续下坡时，车速会越来越快，连续使用行车制动，制动器温度升高到一定程度时会使制动效果急剧下降。如发生行车制动器突然失灵时，应沉着冷静，可采取“抢挡”的措施，增加发动机的车阻作用，同时要灵活准确地掌握好转向盘，并运用驻车制动器给以辅助制动停车。有些路段设有紧急避险车道，如发生制动失灵，可驶上该车道避险。下坡时，控制车速最好的方法是使用低速挡行驶，充分利用发动机制动减速。
相关内容拓展：下坡行驶，要挂中低速挡位，充分利用发动机制动来控制车速，严禁空挡滑行。下长坡时或连续下坡时，车速会越来越快，连续使用行车制动，制动器温度升高到一定程度时会使制动效果急剧下降。如发生行车制动器突然失灵时，应沉着冷静，可采取“抢挡”的措施，增加发动机的车阻作用，同时要灵活准确地掌握好转向盘，并运用驻车制动器给以辅助制动停车。有些路段设有紧急避险车道，如发生制动失灵，可驶上该车道避险。下坡时，控制车速最好的方法是使用低速挡行驶，充分利用发动机制动减速。
我来分析
- 精华
利用发动机制动是指抬起油门踏板，但不踏下离合器，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。也就是“拖档走”－－挂着档不给油，发动机对车没有牵引力。相反由于车轮转动带动了传动系，怠速下的发动机对车产生反作用的阻力，档位越高发动机对车的作用越小，反之越大。
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